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27,998円
35,600円
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このDB(ドイツ国鉄)のB R491型電車電車は、ET91型電車のコンピュータ番号化後に新しく付与された型式番号です。ET91型電車は、 DRG(ドイツ帝国鉄道)時代の1935年と1936年に機械部分をフックス車輌製造社(Waggonfabrik Fuchs)、電 装部分をAEG社が担当して2輌が製造されベージュのモノカラーで登場し、全ガラス窓とガラス張り屋根を持った観光 専用電車として”ガラス電車”の愛称を与えられてミュンヘンデポに配置されて南ドイツとオーストリアの小旅行やツア ーのために使用されました。しかし、第二次世界対戦中の1943年に2号機は爆撃で破壊されて残った1号機が戦争終 了後にDBに所属し整備され、ワインレッドとベージュのツートンカラーの車体で活躍してましたが、コンピュータ番号 化後の1971年にミュンヘンブルーに変更され1976年にスイス路線での運行を考慮して幅が狭い集電シューシのン グルアームパンタグラフが設置され、更に、DB-AG時代にダークブルーの塗装に変更されてます。しかし、1995 年にガルミッシュ·パルテンキルヘン駅(Bahnhof Garmisch-Partenkirchen)での死傷事故によって修復不能のダ メージを受け、1997年に廃車となりました。その後、事故車両は、ニュールンベルグ鉄道博物館が獲得し、BSW財 団 グループが修復し2005年からアウグスブルク鉄道公園(Bahnpark Augsburg)に静態保存されているが、動態化に は多額な金額が必要となるため計画されてません。 このモデルは、戦争終了後にベージュとワインレッド のツートン塗装から、コンピュータ番号化後のミュンヘンブルー塗装変更されたシングルアームパンタグラフでの装いと なってます。
この商品は、新生フライシュマンでの再生産品で客席に乗客(プライザーの人形)が搭載されてますが、その他の部分 の変更は無い様に思えますが、何故か、販売価格設定が高額となってました。最近のフライシュマンの販売スタイルで既 に既に絶版となってしまって、再生産のアナウンスは行われてません。 機 能
カプラー :なし
ヘッドライト:前後進切替
テールライト:なし 室内灯 :有り
架線集電:なし
DCC対応:非対応 状 況 在庫品 (2018年 入荷) 構 成 車両本体、取扱説明書、オリジ ナルのプラスチック箱 状 態
外観:A(新品)
外箱:A(輸送に伴う汚れ、擦れ)
走行:A(フライシュマンの標準的な軽快な走行、ただし遅めの走行) 出品の取消
本商品は、対面販売、通信販売 も行っていますので販売された場合は、出品および入札を取り消させていただきます。
なお、当方の取消タイミングが間に合わず、落札いただいた場合は、非常に申し訳有りませんが商品のご提供できない場 合も有りますことをお許しください。
また、このことによって生じたいかなる落札者様の不利益も補償は出来かねますことをご了解ください。 その他
お問い合わせは、質問欄、ある いは、自己紹介欄のメールアドレス宛てに、表題、お名前、ご住所を明示してお願い致します。 ● お取引に関する情報 70 ● 当方のオークションは、取引ナビでの遣取りが必須になりますのでそれが困難な方 の入札はご遠慮ください。 ● 悪い評価が7点以上の方、代行業者の方は、余裕を持って必ず事前に質問欄にて入 札の可否をお問い合わせください。 ● 当方のオークション出品内容は、必ず、最後までご確認ください。また、スマホで は無く必ずパソコンの画面にて確認をお願いいたします。 ● 当方のオークション出品は、対応条件を満たしておりませんために”まとめ取引” の適用はされません。 最初のご連絡
当方のオークション では、最初に送品方法のご希望を取引ナビにてご連絡致しますので、必ず返信をお願い致します。
取引ナビでの遣り取りを円滑に行えない方は、誠に申し訳ございませんが、入札を控えて頂きたく存じます。
なお、当方の情報開示は返信を頂いた後に行わせて頂きますが、返信を頂けないままにYahoo簡単決済の 入札条件
取引ナビでの遣取りが能な方、本コメン トに記載致しました内容を了承いただけない方は、誠に申し訳有りませんが、入札をご遠慮ください。
なお、入札をいただきました時点で、内容を了承いただけたと理解させて頂きます。 入札の取消し
次に様な方は、当方 の一方的な判断になって しまって恐縮ですが、落札後でも落札者都合にて入札を取り消す場合も有りますことをご承知ください。
○ 過去にトラブルを起こした方
○ 評価に ”悪い” が7点以上付いている方
ご不安な方は、事前に質問欄等にて当方へご確認下さい。 サービス
当方のオークション出品に対するヤフーオー クションサイドが用意してるサービス(例、まとめて取引)の利用条件等に関しましては、入札者様にて詳細をご確認く ださい。 お 領収書の発行
かんたん決済での振込記録をもって領収 書に代えさせて頂き、別途の発行は致しません。また、同様に納品書も発行を致しません。 商品発送方法
1.ヤマト宅急便の着払い (当方のオーク ション出品での標準となってます)
2.ヤマト宅急便コンパクト >> 取引ナビにてご希望をお知らせください。
宅急便コンパクトのパッケージに入る商品(小型パッケージの車輌5輌位まで)はヤマト宅急便コンパクトをお薦めして ます。ただし、宅急便コンパクトは、専用箱代70円のご負担もお願いしますため元払いのみの対応となります。
3.レターパック >> 取引ナビにてご希望をお知らせください。
レターパックプラス、レターパックライト共に商品が専用パッケージに入る大きさの場合のみ対応となりますます。な お、輸送業者(日本郵便)の制度として精密機器扱いが無く補償、保証(初期不良、梱包不良も含めて)共に扱いがござ いませんので発送をもって当方責務を完了させて頂きます。
4.直接手渡し >> (現在コロナ禍のためオープンしておりません)
(注)宅急便コンパクト、レターパックの送料は、かんたん決済時に落札者様御自身での 送料欄への入力が必須です。 梱 包
梱包は十二分にしっかりと行っていますが、 経費削減のためとエコロジーのため、梱包材料は再利用させていただきますので綺麗な段ボール箱等での梱包と成りませ んことをご理解下さい。なお、最近は、エアーキャップの使用を控えて新聞紙に変えてます。
また、梱包材の状況によっては、箱の形態でなく緩衝材を多用し包みの状態でお送りすることもあります。(特に1点の みの送付の場合に多く使います)
更に、成る可くコンパクトなサイズでの梱包を心がけてますが、梱包資材の兼ね合いでワンランク大きめのサイズの梱包 となってしまいますことが有ります点をご容赦ください。 商品発送期日
お 受取連絡
商品到着後2日以内に「受取連絡」を行って 頂く様にお願いします。もし、一切の説明も頂けずに商品発送後7日を経過した場合は、今後の入札、あるいは、落札 (落札者都合)を取り消させて頂きます。また、ブラックリストへの登録させていただく場合もございますことをご了承 ください。 保 証
以下の期間内での初期不良以外は、クレーム をお受けできません。
外 観:着日を含めて2日以内にご確認ください。
動 作:着日を含めて3日以内にご確認ください。 初期不良対応
万が一初期不良が発生した場合は、以下の様 に対応させて頂きます。
a.代替え商品が有る場合
不良品の返品送料、代替え品の送品送料共に当方にて負担させて頂きま す。
b.代替え商品が無い場合
返品送料、返金での振込み手数料は当方にて負担いたします。
ただし、購入時の送料、振込み手数料はご負担願います。
なお、上記の対応は、当方にて不良内容が確認できた場合に手続きさせていただきます。
もし、当方にて不良内容が確認できない場合は、商品をお引取り頂きます。
ただし、以下の場合は、初期不良の対象外とさせて頂きます。
a.ご自身で付属品の取り付け、分解、塗装等の商品に手を加えた場合
b.前述の”● 商品の説明、状態”に記載してある内容、写真にて判断可能な内容に関する事由の場合 返 品
以下の理由によるクレームでの返品は、お受 けできません。
a.落札者様の一方的な都合での事由による場合(ただし、応談可)
b.出品コメントに記載されている内容で判断可能な事由による場合
c.非常にシビアなレベルでのご要求による場合
d.客観的判断が出来ない事由による場合
e.落札者様の不注意、故意による破損、障害等による場合
f.落札者様の判断基準を全てとして押し付ける場合
g.その他、一般的な常識の範囲を逸脱していると思われる場合 評 価
当方評価は、落札者様が評価を入れて頂いた 場合に入れさせて頂きます。
したがいまして、評価を入れて頂けない場合は、当方の評価も行ないません場合が有りますことをご了承ください。
また、評価不要とのご希望を頂きました場合は、極力対応はいたしますが、間違って入力してしまう場合も生じますこと をご了承ください。(基本的に当方への評価を入れないで頂ければ確実かも知れません) 230409